Narxlar urushlari va hisob-kitoblar fenomeni - Yuk tashish sanoatida strategiyalar

Narxlar urushlari va hisob-kitoblar fenomeni - Yuk tashish sanoatida strategiyalar

 

Sayohat bagaji va sumkali sanoatida narxli urushlar notanish davri emas. So'nggi yillarda bozor raqobati kuchayib borayotgani sababli, narx urushlari tutqichi tez-tez havoni to'ldirdi. Tegishli bir necha yil ichida tegishli bozor tadqiqotlari ma'lumotlariga ko'ra, so'nggi bir necha yil ichida sayohat bagaj va sumkali bozor o'sishda davom etmoqda, shuningdek, sanoatdagi kompaniyalar soni o'sib bormoqda va bozorda to'yinganlik asta-sekin o'sib bordi. Bu ba'zi kompaniyalarga bozor ulushini tortib olish uchun narx urushlarini ishga tushirishga olib keldi.

Hozirgi holat va narx urushlarining namunalari

 

Xitoyning onlayn e - tijorat platformalarini misol sifatida, masalan, "618" va "618" va "618" va "dubli 11" kabi, ko'p sayohat qiluvchi savdo markalari juda ko'p sayohat qilish bo'yicha shiddatli raqobatda qatnashmoqda. Iste'molchilarni jalb qilish uchun ba'zi markalar tubdan mahsulot narxini keskin kamaytiradi va ba'zi hollarda ba'zi holatlarda ma'lum bir ko'rikli chamadon narxlari hatto narxidan past bo'ladi. Masalan, "dubl 11" dagi "dubl 11" dagi mish ikki {{10} dyuymlik 300 yuanning asl 300 yillik yuanidan 150 yuangacha ko'tarildi. Bu shuni ko'rsatadiki, bagajning asosiy 20 dyuymi musobaqaning bir qismi bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Jismoniy do'konlar olamida narxli urushlar ham keng tarqalgan. Ba'zi markalar onlayn chakana sotuvchilar bilan raqobatlashish yoki oflayn mijozlarni jalb qilish uchun chegirma aktsiyalarini tez-tez ishga tushiradilar. "To'liq {-}} qisqartirish" va "chegirma" ba'zi savdo markazlarida sayohat yuklarni hisoblashda yilni taklif etadi. Masalan, chamadonda ham oddiy kichik yukni sezilarli chegirmalar bilan topish mumkin.

 

Narx urushlari sabablari

 

Bozor raqobatining tobora ortib borayotgani narx urushlarining bevosita sababi hisoblanadi. Sayohat bagaji va sumkali sanoat uchun to'siq nisbatan past, ko'plab kompaniyalarni jalb qilish. To'liq bo'lmagan statistikaga ko'ra, bozorda minglab sayohat bagaj brendlari mavjud va bozor ulushi taqsimlanadi. Bunday vaziyatda, cheklangan bozorni olish uchun kompaniyalar ko'pincha eng to'g'ridan-to'g'ri va samarali usul kabi ko'rinadi. Ba'zi markalar narxlarni qisqartirishni boshlaganda, boshqalar mijozlar urushini yo'qotmaslik uchun kostyumga ergashishga majbur bo'ladilar. Narxlarga ko'ra iste'molchining sezgirligi narxli urushlarning paydo bo'lishiga yordam beradi. O'rta o'lchamdagi chamadonni yoki boshqa biron bir yuk sotib olayotganda ko'plab iste'molchilar asosiy e'tibor sifatida narxni boshlashadi. Bozor tadqiqotlari ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, iste'molchilarning 60 foizdan ortig'i yuk sotib olinganda narxlarni turli markalarda narxlarni tiklashga ustuvor ahamiyat beradi. Ushbu iste'molchilarning xulq-atvoriga ko'ra, kompaniyalarning narxi ko'proq mijozlarni jalb qilishiga va keng narx raqobati va arzon bagaj uchun tan olinish istagi tug'diradigan narxlar ko'proq mijozlarni jalb qiladi.

 

Narx urushlarining ta'siri

 

Ijobiy tomonda, narx urushining dastlabki bosqichlarida iste'molchilar real foydalardan yuqori narxlarda, arzon narxlarda sayohat yumaloqlarini sotib olishlari mumkin. Shu bilan birga, narxli urushlar kompaniyalarni ishlab chiqarish samaradorligini oshirishga va ularning narx tuzilmalarini optimallashtirishga undashlari mumkin. Masalan, - narx raqobat punkti, ba'zi kompaniyalar texnologiyalarni tadqiq qilish va ishlab chiqarish sohasiga investitsiyalarni ko'paytirish, rivojlangan ishlab chiqarish uskunalari, ishlab chiqarish uskunalarini joriy etish va ishlab chiqarishni avtomatlashtirish darajasini oshirish uchun investitsiyalarni oshiradi, shu bilan har bir birlik uchun ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi.

 

Biroq, narx urushlarining salbiy ta'siri yanada muhimroq. Kompaniyalar uchun ortiqcha narx raqobati yuqori darajadagi foyda chegaralarini keskin siqib chiqaradi. Tegishli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, qizg'in narxli urushlar paytida ba'zi sayohat yuklari bo'yicha daromad chegaralari 20% {{11} {{11} {{11} {{11} - 1% dan pastgacha, ba'zi bir zarar etkazadi. Uzoq yugurishda bu kompaniyaning barqaror rivojlanishiga ta'sir qiladi, bu mahsulotni tadqiq qilish va ishlab chiqish va brend binosida investitsiya etishmasligiga olib keladi. Kafolatli narxlarni saqlash uchun ba'zi kompaniyalar past materiallardan foydalangan holda mahsulot sifat standartlarini pasaytirishi mumkin. Bu nafaqat iste'molchilarning manfaatlariga zarar etkazadi, balki butun sayohat bagaji va sumkali sanoatning obro'siga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Iste'mol shikoyatlari ma'lumotlariga ko'ra, narxli urushlar paytida yukning sifati bo'yicha shikoyatlar o'tgan yilning shu davriga nisbatan 40 foiz {{{12} {{12} {{12} - dan 30% ga o'sdi. Bu, ayniqsa o'zlarini arzon kostkollar deb ataydigan mahsulotlar uchun to'g'ri keladi yoki sayohat sumkalarini olib yuradi.

 

Narxlar urushlariga qarshi kurashish strategiyalari

 

1. Mahsulotni farqlash strategiyasi

Kompaniyalar noyob xususiyatlar va roman dizayniga ega yuk mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun kompaniyalar innovatsiyalariga e'tibor qaratishlari kerak. Masalan, traveer (Xitoyning eng yaxshi 10 ta brendlari) Smart provayding funktsiyasi bilan aqlli yuklarni ochdi, bu esa istalgan vaqtda iste'molchilarga o'z yuklarini kuzatib borish imkonini berdi. Boshqa brendlar Smart Raksack Uylar modeli kabi turli xil foydalanish ehtiyojlarini qondirish uchun o'zgaruvchan, ko'p {{{- funktsional sayohatlarini amalga oshirish uchun yaratilgan, ko'p {- funktsional sayohatlarini yaratdi. Farqitar mahsulotlar bilan, kompaniyalar toza narx raqobatidan uzoqlashishi, iste'molchilarga noyob qiymatni ta'minlaydilar va qo'shimcha qiymat va bozor raqobatbardoshligini oshirishlari mumkin. Aqlli chamadon kabi yuqori - yuqori - Techning yuqori qismida mukofot narxini beradi.

 

2. Brend qurilish strategiyasi

Brendni qurish va brendni aniqlash va obro'sini kuchaytirish juda muhimdir. Brend mahsulotning sifati, ishonchliligi va rasmini ifodalaydi va iste'molchilar ko'pincha yaxshi narxni - brend uchun yuqori narxni to'lashga ko'proq tayyor. Kompaniyalar reklamani va ko'rgazmalarda qatnashish va homiy tadbirlarda qatnashish orqali brend ta'sirini oshirishlari mumkin. Shu bilan birga, ular iste'molchilar bilan hissiy aloqani o'rnatish uchun brend madaniyatini qurishga e'tibor qaratishlari kerak. Masalan, 90fen va Travere (Xitoy ommaviy yuklar brendlari) kabi brendlar ekologik ongli ravishda ekologik ongli guruhlarni jalb qilish uchun qayta ishlangan materiallardan tayyorlangan, shu bilan brend sadoqatini oshirish uchun qayta ishlangan materiallar ishlab chiqarildi.

 

3. Xarajatlarni optimallashtirish strategiyasi

Mahsulot sifatini ta'minlashda, kompaniyalar etkazib berish zanjirini boshqarish va ishlab chiqarish samaradorligini oshirishda xarajatlarni kamaytirishi mumkin. Ular uzoq vaqt davomida xaridorgir narxlarni ta'minlash uchun uzoq vaqt - atamalarini, etkazib beruvchilar bilan barqaror sherikliklarni o'rnatishi mumkin. Yilim ishlab chiqarish modelini qabul qilish chiqindilarni ishlab chiqarish jarayonida chiqindilarni kamaytirishi va logistika va taqsimot transport xarajatlarini kamaytirishi mumkin. Ushbu chora-tadbirlar orqali kompaniyalar narx raqobatbardoshligini mahsulotning sifatini kuchaytirmasdan oshirishi mumkin.

 

4. Xizmatni yaxshilash strategiyasi

Yuqori - SHARD - Sotish va {}} savdo xizmatlari, shuningdek - savdo xizmatlari, shuningdek, narxlardagi narxlar narxiga qarshi kurashishning samarali usulidir. Buning uchun kafolatlar va sotib olish uchun kafolatlar va qaytarilgan savdo xizmatlarini sotib olish uchun qulay va qulay xarid qilish tajribasini ta'minlashni, sotib olish paytida qulay va qulay xarid qilish tajribasini ta'minlashni o'z ichiga oladi. Yaxshi xizmat iste'molchilar qoniqishini va sadoqatini oshiradi, iste'molchilar mahsulot uchun oqilona narxni to'lashga va narxga nisbatan sezgirligini kamaytirishga tayyor.

 

Narxlar urushlari sayohat bagajida va sumkali sanoatda keng tarqalgan. Ko'pgina yugurish paytida ular qisqa - mulkka foyda keltirishi mumkin, ular uzoq muddatda ham kompaniyalar va sohani rivojlantirishga ko'p salbiy ta'sir ko'rsatadilar. Kompaniyalar narxlarning farqlanishi, markasini farqlash, xarajatlarni optimallashtirish, sayohat yuklari va sumkali sanoatning sog'lom va tartibini oshirish kabi strategiyalarni faollashtirishlari kerak.